SPG အလူမီနီယမ်-အလွိုင်းကိုယ်ထည်၊ တစ်သက်တာအာမခံ
ပေါ်လွင်သည်။
အလူမီနီယမ်အလွိုင်း welded TRUSs ဘောင်
သံချေးတက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး တာရှည်ခံခြင်း- အလူမီနီယမ်အလွိုင်းပစ္စည်းသည် ခဲ-အက်ဆစ်လျှပ်ထရိုက်၊ စိုစွတ်သောပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ရာသီဥတုဘောင်ဆီသို့ ခဲ-အက်ဆစ်လျှပ်ထရိုရိုက်ပျက်စီးမှုကို ထိရောက်စွာနှေးကွေးစေသည့် ကာဗွန်သံမဏိပစ္စည်းများထက် သံချေးတက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ပိုရှိသည်။
MACPHERSON အမှီအခိုကင်းသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်
တာယာသည် လွတ်လပ်စွာ တုံ့ပြန်နိုင်ပြီး မြင့်မားသော သက်တောင့်သက်သာရှိသည်။
ဂဟေဆော်နည်းပညာ မူပိုင်ခွင့်
တစ်သက်တာအာမခံဖောင်ဒေးရှင်း
တစ်ခုတည်းသော ပြောင်းလဲနိုင်သော အပိုင်းဖြတ်ပိုင်း အရွက်နွေဦး
Hydraulic Damping Shock Absorber နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော Suspension သည် ကောင်းမွန်သော Shock Absorption Performance နှင့် ကောင်းမွန်သော မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ရရှိစေပါသည်။
ရှဲလ် မော်ဂျူလာ ဒီဇိုင်း
ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏ အပြင်ဘက်ဖုံးအုပ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများကို မော်ဂျူလာစနစ်ဖြင့် သေးငယ်သော အစိတ်အပိုင်းများအဖြစ် ပိုင်းခြားထားသည်။ယာဉ်အပြင်ဘက်အကာကို အစားထိုး ပြုပြင်ရန် အဆင်ပြေသည်။
Chassis နှိုင်းယှဉ်ခြင်း။
အသုံးများသော ကာဗွန်သံမဏိကိုယ်ထည်(အနက်ရောင်) VS SPG အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်ကိုယ်ထည်(ငွေရောင်)။
ဘုံကာဗွန်သံမဏိ splice တည်ဆောက်ပုံ VS SPG ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းပုံ။
သံမဏိပိုက် VS အလူမီနီယမ်-အလွိုင်း stiffener နှင့်အတူ။
ဘက်ထရီ အိမ်ရာတည်ဆောက်ပုံ နှိုင်းယှဉ်မှု။
အသုံးများသော ကာဗွန်သံမဏိကိုယ်ထည်
SPG အလူမီနီယမ်အလွိုင်းကိုယ်ထည်
SolarSkin သည် အနာဂတ်တွင် ယာဉ်အတွက် သတ္တုစာရွက်များကို အစားထိုးမည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ ယုံကြည်ပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့၏ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံးပစ္စည်းသည် သတ္တုထက် အလေးချိန်ပို၍ ပေါ့ပါးပြီး ပါဝါထုတ်ပေးနိုင်စွမ်းရှိသည်။အရေးအကြီးဆုံးမှာ၊ ၎င်း၏ပုံသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် ပုံသွင်းခြင်း သို့မဟုတ် ဂဟေဆော်ခြင်းအပေါ် မှီခိုရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ယင်းအစား SolarSkin ၏ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းကို ပုံသွင်းမှုအနည်းဆုံးပမာဏဖြင့် ပုံသွင်းနိုင်သောကြောင့် EV များ တီထွင်ထုတ်လုပ်ခြင်းအတွက် ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ဤပစ္စည်းသည် အနာဂတ် EV များအားလုံး၏ အပြင်ဘက်မျက်နှာစာ ဖြစ်လာမည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ ယုံကြည်ပါသည်။ရွေ့လျားသွားလာနေသော စက်ရုံများ၊ ကားထုတ်လုပ်သူများနှင့် လုပ်ငန်းစတင်သူများနှင့်အတူ ဤပစ္စည်းကို တိုးချဲ့ရန် ကျွန်ုပ်တို့ မျှော်လင့်ပါသည်။