SPG သည် ၎င်း၏ ဆိုလာ K ကားကို ပြီးခဲ့သည့် သီတင်းပတ်က ဂျပန်နိုင်ငံသို့ ပို့ဆောင်ခဲ့သည်။လက်ရှိ EM3 မော်ဒယ်ကို အခြေခံ၍ SPG သည် ကားထုတ်လုပ်သူ Joylong နှင့် SPG ဆိုလာကားကို တင်ဆက်ရာတွင် အနီးကပ် လုပ်ဆောင်ပါသည်။SPG Solar EM3 သည် ကားများတွင် လှည့်ပတ်သောထိုင်ခုံများကို ပေးဆောင်ခြင်းဖြင့် အသက်ကြီးသူများနှင့် မသန်စွမ်းသူများအတွက်လည်း ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။SPG မှ မူပိုင်ခွင့်ပြုထားသည့် ဆိုလာစနစ်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသောကြောင့်၊ ဤကားကို ဂျပန်နိုင်ငံတွင် ခရီးသည်များ ခရီးတိုပို့ဆောင်ရန်အတွက် အသုံးပြုထားသောကြောင့် အားသွင်းစရာမလိုဘဲ နေ့စဉ် ကီလိုမီတာ 20 မှ 30 အထိ မောင်းနှင်နိုင်သည်။
SPG သည် တရုတ်ပရီမီယံအရည်အသွေး ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်အပေါ် အခြေခံ၍ စိတ်ကြိုက် EV များအကြောင်း မေးမြန်းခဲ့သော ဂျပန်ဖောက်သည်ထံမှ အမှာစာကို ယခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် လက်ခံရရှိခဲ့ပါသည်။အဆိုပါကားကို ဂျပန်ဘိုးဘွားရိပ်သာများက အသုံးပြုမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့၏နေအိမ်နှင့် ဘိုးဘွားရိပ်သာကြားရှိ သက်ကြီးရွယ်အိုများကို ခေါ်ယူပို့ဆောင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ဂျပန်နိုင်ငံတွင် ဘိုးဘွားရိပ်သာများက နေ့ထိန်းဝန်ဆောင်မှုများ ပေးဆောင်သည် - သက်ကြီးရွယ်အိုများသည် နေ့ခင်းဘက် ဘိုးဘွားရိပ်သာများသို့ သွားကာ ဘိုးဘွားရိပ်သာ ယာဉ်မောင်းများက ခေါ်ဆောင်ကာ မိုးလင်းမှ အိမ်ပြန်ပို့ကြသည်။
ထိုကဲ့သို့သော မော်ဒယ်သည် ဂျပန်နိုင်ငံတွင် ရင့်ကျက်လာခဲ့သည်။သက်ကြီး သူနာပြု လုပ်ငန်းမှ အကြီးတန်း ကျွမ်းကျင်ပညာရှင် မစ္စ Kosugi Tobai ၏ အဆိုအရ “ဒီလုပ်ငန်းက သက်ကြီးရွယ်အိုတွေကို ညဘက်မှာ မိသားစုနဲ့ ပေါင်းစည်းနိုင်ပေမယ့် ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်တွေက နေ့ဘက်မှာ ပြုစုစောင့်ရှောက်ဖို့ ဒီလုပ်ငန်းက အသက်ကြီးသူတွေရဲ့ လိုအပ်ချက်နဲ့ ကိုက်ညီပါတယ်။ ပြီးတော့ ဘိုးဘွားရိပ်သာတွေကို ပိုတတ်နိုင်စေတယ်။”မစ္စ Kosugi မှမှတ်ချက်ပြုသည်။
ကားတစ်စီးသည် ဤလုပ်ငန်းပုံစံတွင် အဓိကကိရိယာဖြစ်သည်။ထိုသို့သောကားသည် သက်ကြီးရွယ်အိုများအတွက် အဝင်အထွက်လွယ်ကူစေရမည်ဖြစ်ပြီး ခရီးတိုတွင်ပင် လုံခြုံပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသော ခရီးသွားအတွေ့အကြုံများကို ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ထို့အပြင်၊ ဤကားသည် ကား၏အကျယ်ကို 1480mm ကန့်သတ်ထားသည့် Japanese K Car ၏ အဓိပ္ပါယ်နှင့်ကိုက်ညီရမည်ဖြစ်သည်။ထို့အပြင်၊ ဤကားသည် လျှပ်စစ်ဖြစ်ရန်၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်ကို ပိုမိုလျှော့ချရန်နှင့် ဂျပန်ရပ်ကွက်၏ ငြိမ်သက်ခြင်းနှင့် သန့်ရှင်းမှုကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် ပိုကောင်းပါသည်။
ဤအမှာစာရရှိပြီးနောက် SPG သည် မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူ၊ လှည့်ပတ်ထိုင်ခုံထုတ်လုပ်သူနှင့် SPG မှ ပါဝါကျွမ်းကျင်သူအပါအဝင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ပရီမီယံထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်မှ ၎င်း၏အကောင်းဆုံးအဖွဲ့ကို ဖွဲ့စည်းခဲ့သည်။ကားအတွင်းပိုင်းကို ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းဖြင့် လှည့်ပတ်တံခါးများကို တပ်ဆင်နိုင်ပြီး သက်ကြီးရွယ်အိုများအတွက် အဝင်အထွက် လွယ်ကူစေပါသည်။SPG အဖွဲ့သည် ဂျပန်နိုင်ငံတွင် ပိုမိုဘေးကင်းသော ဗို့အားကို ရရှိရန်အတွက် ပါဝါစနစ်ကိုလည်း ပြောင်းလဲခဲ့သည်။
ဤနေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး EV သည် ဂျပန်နိုင်ငံရှိ ဘိုးဘွားရိပ်သာများအတွက် လည်ပတ်ရန်အကွာအဝေးဖြစ်သည့် 96V Lithium ဘက်ထရီဖြင့် 96V လီသီယမ်ဘက်ထရီဖြင့် SPG ၏ တည်ထောင်ထားသည့်စနစ်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ၎င်းသည် တစ်ရက်လျှင် ကီလိုမီတာ 20 အောက်သာ အားသွင်းပါက ရက်သတ္တပတ် သို့မဟုတ် လများကြာအောင် အားသွင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
၎င်းတွင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် အကူအညီပိုလိုအပ်သော သက်ကြီးရွယ်အိုများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် အလိုအလျောက်လှည့်ပတ်သည့်ထိုင်ခုံနှစ်ခု (ညာဘက်နှင့် ဘယ်ဘက်တစ်ခု) နှင့် အလိုအလျောက်လှည့်ပတ်သည့်ထိုင်ခုံလည်း ပါရှိသည်။
လှည့်ပတ်ထိုင်ခုံများပါသည့် SPG Solar EV ကို ၃ လအတွင်း အပြီးသတ်ပြီး ဂျပန်နိုင်ငံသို့ ပို့ဆောင်ပေးခဲ့သည်။အရှေ့ဂျပန်ဒေသရှိ ရာနှင့်ချီသော ဘိုးဘွားရိပ်သာမှ ပညာရှင်များကို ပြသမည်ဖြစ်သည်။
လူဦးရေအိုမင်းလာသည်နှင့်အမျှ ဂျပန်နိုင်ငံသည် ဘိုးဘွားရိပ်သာစက်မှုလုပ်ငန်းအတွက် EV အစီးရေ 50,000 ကျော်အတွက် ဈေးကွက်တစ်ခုရှိလာမည်ဟု ခန့်မှန်းရသည်။
SPG သည် ဆိုလာစနစ်တွင် ၎င်း၏နည်းပညာနှင့် ဆိုလာကားထုတ်လုပ်ရေးတွင် ကျယ်ပြန့်သောအတွေ့အကြုံများနှင့်အတူ တရုတ်နိုင်ငံရှိ Supply Chain နှင့် ကျယ်ပြန့်သော ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုဖြင့် ဂျပန်နိုင်ငံရှိ EV စျေးကွက်သို့ ဝင်ရောက်ရန် ၎င်း၏ ဂျပန်ဖောက်သည်များနှင့် လက်တွဲဆောင်ရွက်လျက်ရှိသည်။SPG နှင့် ပါတနာများသည် အသုံးပြုသူများ ဝန်ဆောင်မှုကိုရရှိသည်နှင့်အမျှ ငွေပေးချေနိုင်စေရန် VaaS (ယာဉ်အဖြစ် ဝန်ဆောင်မှု) ထုတ်ကုန်ကို စတင်လုပ်ဆောင်နေပါသည်။
တင်ချိန်- ဇူလိုင်- ၀၆-၂၀၂၂